Interviu cu senatorul Andrei Volosevici, candidatul PNL pentru Primăria Ploiești
De ce vă doriți să fiți primar al Ploieștiului?
Îmi place activitatea în administrația publică. Cred că după ce ai o activitate politică diferită, primar 2008-2012 și știi și ce înseamnă activitatea parlamentară, opțiunea mea este să mă întorc la ceea ce mi-a plăcut cel mai mult și anume încercarea de a reveni în calitatea de primar al municipiului Ploiești.
În situația în care veți ajunge primar al Ploieștiului, cum vedeți activitatea de transport public de călători și dacă credeți că ar trebui schimbat ceva, ce anume?
Cred că sunt două perspective din care putem discuta. Prima cea legată de dotările TCE, care categoric trebuie susținută, pentru că ploieștenii nu mai pot călători cu mașini de aproape 30 de ani vechime, fără aer condiționat, degerând iarna și murind de cald vara. Clar, pe această componentă este necesară o investiție mai mare în ceea ce înseamnă partea materială a societății de transport. De asemenea, cred că putem discuta din perspectiva unei protecții sociale. Categoric, opinia mea în acestă chestiune este că gratuitea acordată pensionarilor pentru transportul în comun va trebui să rămână. Mai mult decât atât, în concordanță cu solicitările Curții de Conturi va trebui să discutăm și despre un sistem de ticketing, care să ne dea o radiografie completă a celor care folosesc transportul public în Ploiești. Sunt necesare și câteva măsuri de extindere a activității TCE, gen extindere în afara orașului, prin diverse contracte pe care le are obținând licențele necesare. Ajută la obținerea unui confort sporit al celor care călătoresc. Este cel puțin ciudat ca un ploieștean care vine din Sud și vrea să ajungă la Carrefour este nevoit să se oprească la limita orașului și să ia un alt mijloc de transport de acolo către supermarket. Este jenant! Cu ajutorul administrațiilor locale din jurul Ploieștiului, care trebuie să înțeleagă că nu este decât un proiect ce vizează dar extinderea transportului în comun și care după părerea mea ajută atât ploieștenii, cât și oamenii din comunele respective. Se dezvoltă o rețea de transport confortabilă și convenabilă pentru toată lumea. Dacă vom reuși să facem acest lucru, eu cred că un pensionar din Ploiești ar putea să ajungă ușor să petreacă o după-amiază cu familia la pădurea de la Păulești.
Ce credeți că ar trebui modificat în serviciile publice de termie, apă-canal și salubritate?
Eu cred că trebuie schimbat în primul rând atitudinea administrației, în sensul că firmele care sunt partenerii noștri, trebuie să înțelegem că ele trebuie să aibă un profit, dar cu mai multă atenție, în tot ce înseamnă beneficiul pentru administrație, dar și pentru ploieșteanul, beneficiar al serviciului respectiv. Eu sunt în poziția în care constat, uitându-mă pe bugetele anilor 2012, propunerea mea de buget pentru salubritate era de 19,7 milioane, în urma rectificărilor făcute după ce am plecat din Primărie s-a ajuns la o sumă de 29, 5 milioane. Văzând toate aceste lucruri și analizându-le pe jumătate de an 2012, 2013, 2014 și 2015, constatăm că propunerea mea, foarte comentată atunci de actuala coaliție, era cu aproape 6 milioane de euro mai puțin decât este în acest moment. Din aceste poziții s-ar putea economisi bani, bani care să meargă către investiții. Discuția cu Apa Nova este foarte clară. Nu pot să spun că sunt foarte încântat de poziția adoptată de primărie după plecarea mea și anume faptul că am susținut niște investiții din fonduri europene niște investiții pe care trebuia să le facă Aapa Nova și aici mă refer la reabilitarea liniei de tramvai între Mc Donald Nord și Caraiman. Ceea ce mi se pare surprinzător este că sunt niște consilieri care încă plâng Apa Nova.
Odată ajuns primar al Ploieștiului, ce credeți că ar trebui modificat în funcționarea aparatului propriu?
Atitudinea administrativă. În 2009 mergeam foarte mult pe stradă, pentru că diferența dintre rapoartele puse la dispoziția primarului și realitatea din teren este enormă. Niciodată nu vei cunoaște problemele transportului în comun dacă nu te-ai urcat măcar o dată într-un autobuz, troleibuz sau tramvai. Toate lucrurile legate de administrație pot fi corect analizate, contorizate și luate măsurile de către un primar dacă se duce acolo. Se pare că de vreo trei ani, primarii au cam uitat să coboare din birourile alea, să vadă care este realitatea. Este categoric o problemă pe care o voi schimba. Firmele vor lucra mai corect dacă știu că sunt controlate permanent. Dacă stai într-un birou și-ți povestesc unii că s-au făcut niște lucrări, atunci vei putea fi foarte ușor mințit și problemele nu se vor rezolva niciodată.
În încheiere, un mesaj al dumneavoastră către ploieșteni...
Eu o să rog ploieștenii ca la momentul la care-și manifestă opțiunea pe buletinul de vot să stea și să analizeze foarte bine ofertele, cît de reale sunt acestea, ce au făcut oamenii care au mai fost în administrație și în acest context să se manifeste electoral. Noi punem la dispoziția publicului, prin intermediul presei, informațiile cu ce vrem să facem, dar oamenii trebuie să discearnă între poezii și realități. Obligația mea este să explic mult mai clar, mult mai des care sunt proiectele care sunt sustenabile și care sunt simple poezii electorale.
