Ministerul Transporturilor este corupt până în măduva oaselor. Uneori stăm să ne întrebăm de ce nu intrăm în Schengen, de ce suntem considerați paria Europei și ne sunt atribuite toate invectivele posibile de către țările din comunitatea europeană. Răspunsul este simplă: noi suntem de vină. În ancheta noastră vă vom demonstra cum funcțioinează mașinăria corupției în Ministerul Transporturilor. Dacă la atribuirea licențelor de transport persoane la nivel interjudețean există acest modus operandi rămâne să vă imaginați ce practici sunt în uz la alte nivele. Azi vă prezentăm cazul Danielei Dobrilă, director licențe în cadrul Autoritatea Rutieră Română (ARR). Povestea este simplă. În luna ianuarie a.c., ARR a organizat o licitație pentru atribuirea licențelor de transport persoane pentru următorii șase ani. Altfel spus, cine a reușit să intre în posesia unei astfel de licențe în următorii șase ani va opera curse de transport de persoane pe trasee interjudețene. Traseul ce face obiectul anchetei noastre este pe ruta Baia Mare-Cluj (cod traseu 513). În 08.02.2013 când Centrul Național de Management pentru Societatea Informaționașă - Serviciul de Atribuire Electronică în Transport (CNMSI-SAET) a publicat pe pagina de internet a ARR anunțul de participare la licitație pentru cursa sus menționat. La această lictație s-au înscris trei societăți: SC Fany Prestări Servicii SRL, SC Tours Claus SRL și SC J&R Car SRL.
Daniela Dobrilă, directoarea de licențe din ARR intervine
Cu toate că documentele depuse la licitație arătau clar că cea mai slabă competitoare este SC Fany Prestări Servecii SRL acesta din urma a câștigat licitația cu ajutorul și implicarea directă a directoarei de licență, Daniela Dobrilă. În 28.02.2013 CNMSI-SAET a publicat pe site că SC Fany Prestări Servicii SRL a primit punctajul maxim și a fost declarată câștigătoare. Diferențe dintre câștigătoare și celelalte societăți a fost determinată de faptul că SC Fany Prestări Servicii SRL ar avea vechime pe traseu. Aici este făcătura pusă la cale de Daniela Dobrilă. Trebuie menționat faptul că directoarea Dobrilă se laudă prin tot Ministerul Transporturilor: „Șeful Relu Fenechiu îmi ține tira și pot face ce vreau. Eu sunt stăpâna licențelor”. Cu toate că celelalte două societăți au făcut adrese către ARR atenționând faptul că atribuirea unui punctaj pentru criteriul vechimii pe traseu este nelegală, cererile au rămas fără răspuns. Firmei câștigăroare i s-a atribuit punctaj și astfel a câștigat licitația. Citeşte mai mult pe Prime Time News
